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Come nuove

Soluzioni tecniche di una semplicità disarmante

ma che, proprio per questo, funzionano perfettamente anche dopo mezzo secolo.

Per questo restaurare una moto d'epoca è sempre "una scuola", oltre che un onore.

Riportare alle sue perfette condizioni originali un veicolo storico, insegna sempre qualcosa sui mezzi di oggi.

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Sostuire componenti consumate dal tempo con delle nuove semplificherebbe non poco il lavoro, ma comprometterebbe l'originalià del veicolo.

Dove possibile tentiamo di recuperare ogni pezzo: puliamo, sabbiamo, lucidiamo, ricromiamo, riverniciamo ogni cosa per riportarla nelle condizioni originarie attraverso i medesimi processi produttivi dell'epoca.

Il risultato finale dovrà farci fare un balzo indietro nel tempo fino al primo kilometro percorso.

 

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VESPA
GL150
1961

VESPA
PX200
1983

 

VESPA
ET3 125
1981

VESPA
50SPECIAL
1979

 

GILERA
G50
1965

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