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Come nuove

Soluzioni tecniche di una semplicità disarmante

ma che, proprio per questo, funzionano perfettamente anche dopo mezzo secolo.

Per questo restaurare una moto d'epoca è sempre "una scuola", oltre che un onore.

Riportare alle sue perfette condizioni originali un veicolo storico, insegna sempre qualcosa sui mezzi di oggi.

Sostuire componenti consumate dal tempo con delle nuove semplificherebbe non poco il lavoro, ma comprometterebbe l'originalià del veicolo.

Dove possibile tentiamo di recuperare ogni pezzo: puliamo, sabbiamo, lucidiamo, ricromiamo, riverniciamo ogni cosa per riportarla nelle condizioni originarie attraverso i medesimi processi produttivi dell'epoca.

Il risultato finale dovrà farci fare un balzo indietro nel tempo fino al primo kilometro percorso.

 

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VESPA
GL150
1961

VESPA
PX200
1983

 

VESPA
ET3 125
1981

VESPA
50SPECIAL
1979

 

GILERA
G50
1965

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